决定通过多种优化方案来减少树木迁移
2020-11-22 05:28
来源:未知
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据介绍,绿化迁移时,由技术人员先将树冠去掉以方便搬运,待其蓄根后移栽至临时地点,成活率为80%到90%。地铁9号线迁移的树木大部分将到前海和南科大校园内落地,部分树木将在施工结束后移栽回原地。9号线负责人透露,幸运存活的树木全线共有6000多棵,9号线全线共计少占城市绿化面积18000多平方米。其中,笔架山停车场通过对施工现场平面布置的优化,将原设计迁移16.9万平方米减少到16.3万平方米,减少绿化迁移树木3000多棵。

昨天,记者在滨河大道下沙段见到,两旁新建的人行道内种着一些树,树身上绑着荧光的警示标志,市民经过时需要绕行。地铁9号线相关负责人介绍,绿化迁移工程是去年八九月开始的,对城市景观影响较大,不可避免地影响到周边居民。接到市民投诉后,决定通过多种优化方案来减少树木迁移。以滨河大道下沙段为例,人行道需要临时改换位置,按原计划,绿化带上所有的树木均要迁移,但后来在不动树的情况下直接建设了新的人行道,保留了100多棵大树,在树上贴出了警示标志。

深圳地铁9号线施工计划迁移大量树木,引发市民热议,记者昨天获悉,有关单位采纳民意,优化方案,减少6000多棵乔木和灌木的迁移。

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